详细内容
钢结构常用加重腐蚀涂料构成长效防腐结构,或者用配套重防腐涂料涂装防护。
大型钢结构如、避雷针铁塔、海上灯塔、大型水库闸、供水塔、海上采油设施、罐车、球罐、贮槽、油箱、碳化塔、换热器、烟囱、集装箱、舰船船体、海上平台钢结构等,都是长期处于海洋大气、工业大气腐蚀环境下。若要长期使用,而不进行大面积维修,长效涂层防护是为前,使用寿命可达20-30年,维修费用少,可获得明显的经济效益。
钢结构防腐,通常采取REMAKE金属基自修复系统进行修复。REMAKE具有阻止金属基材电化学腐蚀功效,它能把金属基面的铁锈转化为致密的氧化膜对钢板形成道防线。利用活性高的金属元素阳极牺牲保护原理,能阻止基材的进一步氧化,从而形成第二道防线;
表面隔离涂料具有的隔离功能,从而达到了阻隔外界与金属基材的直接接触,完全杜绝了腐蚀的源头。
金属基自修复底面涂料层保护了REMAKE表面隔离涂料层不会因为金属基材的氧化而剥落,同时隔离涂料层又减少了底面涂料层中活性金属元素的损耗,以及氧化膜被破坏的可能,从而达到对金属基材的长久保护。
钢结构自防护腐蚀产物形态控制:耐候钢相对于碳钢有较好的耐大气腐蚀性能,一般不需要表面处理就具有抗蚀性,因而得到广泛应用。原因在于其表面形成的腐蚀产物阻碍了腐蚀介质的进入,从而保护了基体。但它也存在腐蚀失效问题。近年研究发现,通过表面忏悔处理,可以得到更加致密的腐蚀产物层,使防蚀性能得到大幅度提高。研究表明,所得产物具有纳米结构。这里的关键是如何能够有效地人为控制腐蚀产物的形态。
钢结构防腐防锈处理的应用非常广泛,包括桥梁、建筑、船舶、石油化工等领域。例如,在桥梁建设中,采用涂层防腐和阴极保护相结合的方法可以有效地防止钢结构的腐蚀和生锈;在船舶制造中,隔离保护是一种常用的防腐防锈处理方法,可以将船体与海水隔离,防止腐蚀和生锈的发生。